集装箱液袋发展趋势

制造商尚未建立健全、专业的集装箱液袋检测工艺和设施，无法控制成品的各项物理性能，这也是导致集装箱液袋泄漏的因素之一。 市面上出现了各种质量参差不齐的液袋产品，导致发运途中泄漏事故屡次发生，给货运方造成了一定的经济损失。

1998年是集装箱液袋材质变化的重要节点，在此之前多为重复使用型液袋，夹布聚氨酯PU和夹布聚氯乙烯PVC为基本材质，此类液袋的结构坚固，很少发生泄漏，但自重较重，并且需要专业的清理工序，在循环使用中成本较高，安全和环保性较差，目前已较少使用。为了降低集装箱液袋的生产和清洗成本，一次性液袋问世。青岛利德液袋有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的专业化集装箱液袋厂家，产品涵盖集装箱液袋、液袋运输、吨箱、真空包、车载液袋、铁路液袋、公路液袋、海运液袋等青岛利德液袋有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的专业化集装箱液袋厂家，产品涵盖集装箱液袋、液袋运输、吨箱、真空包、车载液袋、铁路液袋、公路液袋、海运液袋等

针对集装箱液袋运输泄漏事件的频发情况，我国铁路局及相关科研院所、企业对集装箱液袋进行适载性和抗冲击性能的全面试验，对集装箱液袋的各项

技术条件和试验方法做出了明确规定。青岛利德液袋有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的专业化集装箱液袋厂家，产品涵盖集装箱液袋、液袋运输、吨箱、真空包、车载液袋、铁路液袋、公路液袋、海运液袋等

自2004年起，集装箱液袋逐渐被广大用户所接受在成本和运输方面独特的优势，开始大量应用于铁路运输。由于集装箱液袋的材质选择和制作工艺并不困难，久而久之， 青岛利德液袋有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的专业化集装箱液袋厂家，产品涵盖集装箱液袋、液袋运输、吨箱、真空包、车载液袋、铁路液袋、公路液袋、海运液袋等

深究泄漏原因，主要是由于集装箱液袋在材质、设计、质量控制方面的缺陷引起的。这种液袋分多层和单层两种，多层结构内层一般采用4层厚度为0.125mm的聚乙烯PE材料，外层为聚丙烯PP编织布。