针对集装箱液袋运输泄漏事件的频发情况，我国铁路局及相关科研院所、企业对集装箱液袋进行适载性和抗冲击性能的全面试验，于2007年发布了《20吨级液体集装袋技术条件（试行）》，对集装箱液袋的各项技术条件和试验方法做出了明确规定。
例如，《技术条件》要求，PE单层液袋袋体的抗拉强度和伸长率测试按照GB/T1040-1992进行，要求最大抗拉强度≥150N，伸长率≥600%；多层液袋内袋袋体的抗拉强度和伸长率测试按照GB/T13022-1991进行，要求最大抗拉强度≥20N，伸长率≥550%。此外，多层集装箱液袋外袋一般由聚丙烯PP编织布缝制而成，是保护液袋免受外界硬物刺穿的首道屏障，因此该部分的拉断力和断裂伸长率指标显得尤为重要。上述技术指标是避免集装箱液袋发生泄漏问题的重要保障。在确保材质选择和生产质量的同时，加强集装箱液袋的成品检测工作也十分重要。兰光实验室拥有XLW（PC）智能电子拉力试验机等多台先进的检测设备，能对各类型液袋的关键指标进行检测，确保使用过程的安全性。
总体来看，集装箱液袋作为新兴的散装非危险液体运输容器，灵活、安全、经济，可大大提高企业的供应链运作效率，增强企业的综合竞争力。但泄露问题的发生，在一定程度上阻挡了集装箱液袋规模化应用的进程，业界应从液袋材质、设计、质量方面加强控制力度，实现进一步的推广。
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